Датчик положення розподільного вала VAG 06B905163A

Датчик положення розподільного вала VAG 06B905163A

Це датчик Холла, який передає системі керування двигуном дані про фази газорозподілу. На відміну від сучасних пластикових датчиків, ця модель має металевий корпус і характерний "вушко" для кріплення одним болтом.

Крос-номери (аналоги та заміни):

• VAG: 06B905163A, 06C905163

• BOSCH: 0 232 101 024

• HELLA: 6PU 009 121-411

• FEBI: 24162

• VALEO: 254011

• MEYLE: 100 899 0011

Застосовність (бензинові двигуни 1.8T, 2.0, 2.4, 2.8, 3.0):

Один із найпоширеніших датчиків для класичних двигунів концерну VAG кінця 90-х та 2000-х років:

• Audi: A3 (8L), A4 (B5, B6, B7), A6 (C5, C6), A8 (D2, D3), TT (8N).

• VW: Passat B5/B5+, Golf 4, Bora, Sharan, Beetle, Touareg (V6).

• Skoda: Octavia Tour (1U), Superb I (3U).

• Seat: Leon I, Toledo II, Alhambra.

Технічні особливості:

• Тип сигналу: Цифровий (ефект Холла).

• Роз'єм: 3-контактний (плоский з одного боку).

• Матеріал корпуса: Метал (сплав), що забезпечує кращу тепловіддачу та стійкість до вібрацій.

• Принцип роботи: Датчик зчитує проходження металевого екрана (шторки), закріпленого на торці розподільного вала.

Ознаки несправності:

1. Ускладнений запуск: Двигун заводиться лише після довгого прокручування стартером (блок керування переходить у "аварійку" і орієнтується тільки на датчик колінвала).

2. Помилка P0340 / P0341: Недостовірний сигнал або відсутність сигналу датчика фаз (G40).

3. Обмеження обертів: Двигун не розвиває повну потужність, може відсікати оберти на рівні 3000–4000 об/хв.

4. Збільшена витрата пального: Через некоректну синхронізацію впорскування.

Важливо при заміні:

• Перевірка фаз: Часто помилка по цьому датчику виникає не через його поломку, а через розтягнення ланцюга між розподільними валами (на двигунах 1.8T) або неправильно виставлений ремінь ГРМ. Перед заміною бажано перевірити мітки.

• Стан роз'єму: На старих авто ізоляція дротів біля фішки датчика часто пересихає і розсипається, що призводить до короткого замикання.

• Ущільнювач: Зверніть увагу на гумове кільце під датчиком. Якщо воно старе, через нього може витікати мастило безпосередньо на роз'єм або корпус двигуна.

🔥 Товар в наявності - не чекай замовляй зараз!

⚡ Відправляємо в день замовлення при підтвердженні до 16:00
📞 Швидко зв’яжемось для підтвердження - без зайвих затримок

🔍 Без ризику помилки! Перевіримо запчастину по VIN-коду
🛠 Підберемо будь-які запчастини та технічні рідини під Ваш автомобіль

💯 Гарантуємо точний підбір і швидку відправку
🚚 Працюємо щоб Ви отримали потрібну деталь якнайшвидше

👉 Пиши або замовляй прямо зараз - підберемо все під Ваше авто!