Трубка вакуумна підсилювача гальм VAG 1K0612041FL

Трубка вакуумна підсилювача гальм VAG 1K0612041FL

Ця деталь є важливою частиною гальмівної системи. Це не просто трубка, а вакуумна магістраль із вбудованим зворотним клапаном, яка з'єднує джерело вакууму (впускний колектор або вакуумний насос) із підсилювачем гальм (Вукуумним підсилювачем гальм — ВПГ).

Крос-номери (аналоги та заміни):

• VAG: 1K0612041FL

• TOPRAN: 115 144

• VAICO: V10-3620

• METZGER: 2400465

• VIKA: 66121703601

Застосовність (двигуни 1.6 MPI / 1.9 TDI / 2.0 TDI):

Встановлюється на автомобілі платформи PQ35:

• VW: Golf 5/6, Jetta 5/6, Passat B6, Caddy III, Touran.

• Skoda: Octavia A5, Superb II, Yeti.

• Audi: A3 (8P).

• Seat: Leon II, Altea, Toledo III.

Технічні особливості:

1. Матеріал: Виготовлена з жорсткого термостійкого пластику. Пластик обраний спеціально, щоб трубка не стискалася під дією вакууму.

2. Зворотний клапан: Це ключовий елемент. Він пропускає повітря лише в одному напрямку (від підсилювача до двигуна). Це потрібно для того, щоб навіть після зупинки двигуна у вакуумному підсилювачі залишався запас розрідження на 1–2 натискання педалі гальма.

3. Швидкознімні з'єднання: Має спеціальні роз'єми для швидкого монтажу без використання додаткового інструменту.

Ознаки несправності:

• "Тверда" педаль гальма: Якщо трубка тріснула або клапан заклинив, вакуум не створюється, і для гальмування потрібно прикладати величезне зусилля на педаль.

• Тріщини на пластику: Найчастіше пластик лопається біля штуцерів через вібрації та перепади температур. Навіть мікротріщина призводить до втрати ефективності гальм.

• Шипіння під капотом: Характерний звук підсмоктування повітря при працюючому двигуні.

• Нестабільна робота двигуна: На бензинових моторах підсмоктування повітря через цю трубку призводить до збіднення суміші, плавання обертів та помилок (Check Engine).

Важливо при заміні:

• Оригінальність: Гальмівна система — це безпека. Хоча аналоги існують, оригінальна трубка зазвичай має кращу якість зворотного клапана та точнішу геометрію вигинів.

• Огляд клапана: Перед встановленням нової трубки можна перевірити клапан, просто подувши в нього — повітря має проходити лише в одну сторону.

• Герметичність посадки: Переконайтеся, що наконечники трубки сіли на штуцери до кінця. На старих автомобілях штуцер на самому вакуумному підсилювачі може мати люфт — у такому разі заміна лише трубки може не допомогти.

🔥 Товар в наявності - не чекай замовляй зараз!

⚡ Відправляємо в день замовлення при підтвердженні до 16:00
📞 Швидко зв’яжемось для підтвердження - без зайвих затримок

🔍 Без ризику помилки! Перевіримо запчастину по VIN-коду
🛠 Підберемо будь-які запчастини та технічні рідини під Ваш автомобіль

💯 Гарантуємо точний підбір і швидку відправку
🚚 Працюємо щоб Ви отримали потрібну деталь якнайшвидше

👉 Пиши або замовляй прямо зараз - підберемо все під Ваше авто!