Підшипник КПП роликовий конічний VAG 02A311123E

Підшипник КПП роликовий конічний VAG 02A311123E

Це високоміцний конічний роликовий підшипник, який використовується в механічних коробках передач (МКПП) концерну VAG. Він зазвичай встановлюється на вторинному валу і розрахований на високі радіальні та осьові навантаження.

Крос-номери (аналоги та заміни):

• VAG: 02A311123E

• SKF: BT1-0536/Q (часто постачається в оригіналі)

• FAG / INA: 712 1318 10 / 311 123 E

• SNR: EC40582

• TIMKEN: NP 304482 / NP 943542

Застосовність (трансмісії серій 02A, 02J, 02M, 02Q):

Цей підшипник є "класикою" для багатьох 5-ти та 6-ступінчастих механік:

• VW: Golf 3/4/5/6, Passat B3/B4/B5/B6, Caddy II/III, Sharan, Transporter T4.

• Skoda: Octavia Tour (1U), Octavia A5, Fabia I/II, Superb I.

• Audi: A3 (8L/8P), TT (8N/8J).

• Seat: Leon I/II, Toledo II, Ibiza III/IV.

Технічні характеристики:

• Тип: Роликовий конічний (складається з внутрішнього кільця з роликами та окремого зовнішнього кільця).

• Розміри: 29.00 x 50.29 x 14.22 мм (можуть незначно відрізнятися залежно від виробника, але стандарт VAG чіткий).

• Матеріал: Високовуглецева підшипникова сталь із прецизійною обробкою роликів.

Ознаки несправності підшипників КПП:

1. Гудіння або виття: Характерний звук, який посилюється при збільшенні швидкості та може змінюватися залежно від обраної передачі (найчастіше на 1-й або 5-й передачах).

2. Шум при відпущеній педалі зчеплення: Якщо на нейтральній передачі чути сторонній звук, який зникає при натисканні на зчеплення — це ознака зносу підшипників валів КПП.

3. Металева стружка в оливі: При заміні оливи в коробці можна побачити характерний блиск (пудру) або дрібні частинки металу.

4. Важкість перемикання: Через люфт вала, спричинений зносом підшипника, муфти синхронізаторів можуть зміщуватися неточно.

Важливо при заміні:

• Парна заміна: Конічні підшипники завжди працюють у парі (передній і задній). Якщо один з них вийшов з ладу, другий, швидше за все, має аналогічний знос.

• Регулювання переднятягу: Це найважливіший етап. Оскільки підшипник конічний, при збиранні КПП потрібно використовувати спеціальні регулювальні шайби. Неправильний переднятяг призведе або до миттєвого перегріву (якщо перетягнути), або до швидкого руйнування від вібрації (якщо недотягнути).

• Олива: Після заміни підшипників обов'язково залийте свіжу трансмісійну оливу відповідного допуску (наприклад, G 052 512 A2 або аналог).

🔥 Товар в наявності - не чекай замовляй зараз!

⚡ Відправляємо в день замовлення при підтвердженні до 16:00
📞 Швидко зв’яжемось для підтвердження - без зайвих затримок

🔍 Без ризику помилки! Перевіримо запчастину по VIN-коду
🛠 Підберемо будь-які запчастини та технічні рідини під Ваш автомобіль

💯 Гарантуємо точний підбір і швидку відправку
🚚 Працюємо щоб Ви отримали потрібну деталь якнайшвидше

👉 Пиши або замовляй прямо зараз - підберемо все під Ваше авто!