Шестерня привода ТНВД VAG 03L130111G

естерня привода ТНВД VAG 03L130111G

Это зубчатый шкив привода топливного насоса высокого давления (ТНВД), который обеспечивает синхронизацию работы топливной системы с газораспределительным механизмом. Шестерня передает вращательный момент от ремня ОРМ на вал насоса.

Кросс-номеры (аналоги и замены):

• VAG: 03L 130 111 G

• METZGER: 8051034

• BORSEHUNG: B12170

• VIKA: 11301795801

Применительность (двигатели 1.6 TDI / 2.0 TDI серии EA189):

Деталь предназначена для дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail:

• VW: Golf 6, Passat B6/B7, Tiguan I, Jetta 5/6, Caddy III/IV, Touran, Amarok, Transporter T5/T6.

• Skoda: Octavia A5, Superb II, Yeti, Fabia II.

• Audi: A3 (8P), A4 (B8), A5 (8T), A6 (C6/C7), Q3 (8U), Q5 (8R).

• Seat: Leon II, Altea, Ibiza IV, Exeo.

Технические особенности:

• Тип привода: Зубчатый шкив под ремень ОРМ.

• Регулировка: Имеет специальные элипсоидные отверстия под болты крепления, что позволяет выполнять точную настройку фаз ТВГ относительно положения коленчатого и распределительного валов.

• Материал: Высокопрочный сплав, устойчивый к износу зубов и температурным деформациям.

Технические наблюдения:

• Повреждение зубов: При замене ремня ОРМ необходимо осматривать состояние рабочей поверхности шестерни. Наличие сколов или сильного износа зубов приведет к быстрому порче нового ремня.

• Метки ОРМ: Точное позиционирование этой шестерни является критическим для корректной работы системы Common Rail. Ошибка в установке может привести к проблемам с запуском двигателя или некорректных показателей давления топлива.

• Болты крепления: Рекомендуется проверять состояние трех болтов, фиксирующих шестерню к ступине (ступе) насоса. При обнаружении следов растяжения или повреждении резьбы их следует заменить.

Советы по монтажу:

• Фиксация: Для откручивания или затяжки центральной гайки ТВГ обязательно используйте специальный стопорный инструмент, чтобы не передавать нагрузку на ремень ОРМ.

• Чистота: Перед установкой убедитесь, что на конус вала насоса и внутреннюю посадку шестерни не попало смазку. Посадка должна быть сухой и чистой для обеспечения надежного сцепления.

• Синхронизация: После установки шестерни и натяжения ремня необходимо провести проверку синхронизации валов с помощью диагностического оборудования (например, VCDS/VAS).

🔥 Товар в наличии - не жми сейчас заказывай!

⚡ Отправляем в день заказа при подтверждении до 16:00
📞 Быстро свяжемся для подтверждения - без лишних задержек

🔍 Без риска ошибки! Проверим запчасти по VIN-коду
🛠 Подберем любые запчасти и технические жидкости под Ваш автомобиль

💯 Гарантируем точный подбор и быструю отправку
🚚 Работаем, чтобы Вы получили нужную деталь в короткие сроки

👉 Пиши или заказывай прямо сейчас - подберем все под Ваше авто!