Регулятор капота упор-демпфер резьбовой BMW 51767183752

Это регулируемый резиново-пластиковый отбойник (упор) капота с резьбовой основой. Он выполняет две важные функции: позволяет выставить правильные зазоры между капотом и крыльями (по высоте), а также гасит вибрации капота при движении автомобиля на высокой скорости, предотвращая его люфту и стукоту.

Кросс-номеры (аналоги и замены):

• BMW: 51767183752, 51 76 7 183 752

• BMW (предварительный вариант): 51767007217 (взаимозаменяемые)

• TOPRAN: 502 366

• FEBI: 174665

• VAICO: V20-3343

Совместимость (применительность по кузовам):

Данный регулятор является крайне распространенным и используется на многих поколениях BMW и MINI:

• 1 Серия: E81, E82, E87, E88, F20, F21

• 2 Серия: F22, F23, F87 (M2)

• 3 Серия: E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 (Gran Turismo), F80 (M3)

• 4 Серия: F32, F33, F36 (Gran Coupe), F82/F83 (M4)

• 5 Серия: E60, E61, F10, F11, F07 (Gran Turismo)

• 6 Серия: E63, E64, F06, F12, F13

• 7 Серия: E65, E66, F01, F02, F03, F04

• X Серия (Кроссоверы): X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26), X5 (E70, F15, F85), X6 (E71, E72, F16, F86)

• Z Серия: Z4 (E85, E86, E89)

• MINI: R56, R55 (Clubman), R57, R58, R59, R60 (Countryman), R61 (Paceman)

Технические характеристики:

• Материал: Комбинация жесткого пластика (резьбовая часть и основание) и эластичной резины (верхний демпфер).

• Особенность конструкции: Имеет механизм фиксации (встроенный разжимной писстон или резьбовую резьбовую регулировку), что позволяет легко настраивать высоту упора вручную или отверткой, после чего он фиксируется в посадочном месте.

Типичные проблемы:

1. Природный износ резины: С годами верхняя резиновая часть дубиируется, трескается или срезается по краю капота при резком закрывании.

2. Поломка пластику: При кузовном ремонте или попытке отрегулировать зазоры на старом авто пластиковые усики крепления часто обламываются.

3. Проседания капота: Если отбойник изношен или закручен слишком глубоко, капот начинает "тремтеть" на трассе от потока воздуха.

Совет по настройке:

Выкручивайте или вкручивайте отбойник по четверти оборота за раз. Кристерий правильной настройки – закрытый капот должен стоять в один уровень с линией передних крыльев, не люфтить при нажатии рукой, а замок капота должен заключаться легко, без чрезмерного усилия.

🔥 Товар в наличии - не жми, заказывай сейчас!

⚡ Отправляем в день заказа при подтверждении до 16:00
📞 Быстро свяжемся для подтверждения - без лишних задержек

🔍 Без риска ошибки! Проверим запчасти по VIN-коду
🛠 Подберем любые запчасти и технические жидкости под Ваш автомобиль

💯 Гарантируем точный подбор и быструю отправку
🚚 Работаем, чтобы Вы получили нужную деталь в короткие сроки

👉 Пиши или заказывай прямо сейчас - подберем все под Ваше авто!